習近平總書記指出：“各級領導干部既要重務實，又要善務虛，把務實與務虛有機結合起來”。船舶安全管理工作中，在開展各項工作時，有必要及時務虛，要圍繞思想上的問題、實際工作中的問題，讓大家暢談想法、互相交流啟發(fā)，得出富有成效的意見和切合實際的整改措施，這就是以“虛”促“實”的重要舉措。我們在工作中,應把握好務實與務虛的辯證關系，不斷增強安全管理工作的科學性、預見性、主動性和創(chuàng)造性，以期夯實安全根基。

　　這里講的務虛，是指船舶工作開展前，從思想上、理論上、規(guī)章制度上、作業(yè)方法措施上等方面進行系統(tǒng)思考、討論、統(tǒng)籌計劃，做到“兵馬未動，糧草先行”，把工作中可能出現(xiàn)的問題想清楚，把癥結隱患想明白。這里講的務實，就是在開展工作的過程中，從工作的實際出發(fā)，確定現(xiàn)場的作業(yè)環(huán)境、作業(yè)步驟、人員分工、工具選擇等符合實際工作的要求，是出實招、干實事，確保所做所為貼合實際、符合章程。

　　安全管理中的務實與務虛相輔相成。務虛是務實的前提和基礎，是“運籌帷幄之中”的系統(tǒng)謀劃與準備；務實是務虛的目的和結果，是“決勝千里之外”的攻堅行動與過程。工作之前，沒有好的務虛，在務實的過程就容易變得盲目，考慮不周全，甚至脫離實際蠻干，就極有可能造成隱患甚至釀成事故。但是，務虛務必融入實際，離開了實際的務虛，也只能是坐而論道，往往止于“頭腦風暴”。對于船舶安全管理作業(yè)而論，務虛是水平，務實是能力。比如作業(yè)前對相關案例進行剖析解讀務虛時，你能從中得到什么警示教育，能總結出什么道道來，解讀得透徹明了，你在實際工作中才可能更好地避免錯誤，才能充分地務實，更好地發(fā)揮才能。因此，我們在船舶安全生產(chǎn)過程中，不打無準備之仗，必須重務實善務虛，在務實務虛的同向同行中，讓思想與行動同步，安全高效地完成各項工作。

　　務虛是為了更好地務實。就實論虛、就事論理，既能反思、總結務實之舉，也謀劃、研究務虛之用。在船舶安全生產(chǎn)中，我們要繃緊安全這根弦，進一步務好思想之虛，鞏固務實落腳點，遵章守紀，堅持問題導向，糾正一切與規(guī)章、實際不符的地方，以新的思路領航，從新的思維中尋策，全面務好安全生產(chǎn)之實，讓船舶的安全管理躍上新臺階。

來源：中國遠洋海運報