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        “沉睡”多年水鼓重見天日 南海216船出色完成番禺4-1油田系泊水鼓打撈作業(yè)
        發(fā)布時(shí)間:2013-09-22
            4月10日,南海216傳來喜訊,為中海油番禺作業(yè)公司(以下簡(jiǎn)稱“作業(yè)者”)成功打撈起兩套沉寂海底的系泊水鼓(包括錨、錨鏈、浮筒及系泊纜繩等)。
            4月8日,南海216船接到作業(yè)都指令打撈一個(gè)去年沉入海底的系泊水鼓,這是南海216船廠修首航后接到的第一個(gè)大型作業(yè)任務(wù)。船長(zhǎng)李天堅(jiān)接到指令后,對(duì)此次作業(yè)相當(dāng)重視,召集全體船員討論整個(gè)作業(yè)計(jì)劃,進(jìn)行JSA分析,策劃如何才能合理出色地完成任務(wù),確保能準(zhǔn)確地?fù)频较挡村^,又能避免系泊纜繩絞纏車葉的風(fēng)險(xiǎn)。會(huì)議中大家各抒已見,很快確定了打撈水鼓的方案。
            一套系泊水鼓通常是由錨、錨鏈、鋼纜、浮筒和系泊繩組成,供作業(yè)船舶待命時(shí)系泊使用,是作業(yè)者節(jié)能減排的重要手段,也可以提高船舶的應(yīng)急反應(yīng)能力。由于風(fēng)浪等原因,番禺作業(yè)公司的1個(gè)系泊水鼓在去年受損沉入100米水深的海底,在100米水深的地方用撈錨鉤在打撈系泊水鼓的錨無異于大海撈針。但南海216接到任務(wù)后沒有氣餒,按照商定的打撈方案,在到達(dá)作業(yè)者給出的錨泊位置后,用拖纜將打撈鉤徐徐放到海底,在系泊錨的大概位置來回探摸,當(dāng)感覺到打撈鉤受力時(shí)再慢慢收絞拖纜。讓南海216船驚訝的是,當(dāng)打撈鉤露出水面時(shí)竟然發(fā)現(xiàn)有2個(gè)水鼓錨,事后向作業(yè)者了解才知道,另外一個(gè)是沉底多年的系泊錨,曾經(jīng)打撈過,沒有成功,沒想到這次被打撈上來。
            南海216船在大海中不僅撈到了“針”,而且“一石二鳥”,驚艷之作著實(shí)給作業(yè)者一個(gè)驚喜。驚喜的背后是南海216船員工過硬的技術(shù)與分析解決問題的能力。
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