劉頔鋼

    2014年6月16日14：00，番禺油田，身在HYSY111輪上的油田總監(jiān)呼叫南海213，因工作需要，希望213輪能將船上的主拖纜盡快卸下盤好，吊給番禺5-1B平臺。這種在平時(shí)不在話下的任務(wù)，在今天卻讓人有些無從下手，因?yàn)楫?dāng)時(shí)南海213輪上的回頭貨物已經(jīng)裝滿了，整個(gè)甲板只留了一條狹窄的過道，根本沒有足夠的空間將碗口粗的主拖纜全部脫出。但如果不能盡快完成任務(wù)，就會耽誤作業(yè)者的生產(chǎn)進(jìn)度。怎么辦？這三個(gè)字沉沉地壓在213輪的船員心上。

    經(jīng)過短暫的權(quán)衡，船長魏東當(dāng)即決定，立刻會同輪機(jī)長、大副及水手長到后甲板考察作業(yè)現(xiàn)場，同時(shí)召集相關(guān)人員準(zhǔn)備開展作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評估。十分鐘后，魏船長攜大副鐘紅林，輪機(jī)長陳俊文等人趕到集合地點(diǎn)，相關(guān)人員已經(jīng)全部到位，并都在提出自己的看法，大部分人都認(rèn)為在當(dāng)前條件下，只能集合所有人手，用人力一點(diǎn)一點(diǎn)把拖纜抽出來，抽出來一段就地盤一段，只是拖纜前端還有一大段鋼絲纜，這樣做不僅費(fèi)力，而且費(fèi)時(shí)，大家?guī)缀鯇τ谀芊癖M快完成任務(wù)，不持樂觀態(tài)度。魏東船長先聽了一下大家的看法，然后把現(xiàn)場考察的情況給大家作了說明：

    一、現(xiàn)場空間狹窄，如果人員過多，反而施展不開，還會造成人力浪費(fèi)和安全隱患；

    二、主拖纜前端那一段鋼絲纜重量沉，扭力、彈性大，人力牽拉容易傷人；

    三、現(xiàn)場氣溫高達(dá)40度，人員長時(shí)間作業(yè)有中暑可能；

    四、后甲板僅有的那條過道勉強(qiáng)能夠使右舷小絞車的鋼絲纜繞過船尾部液壓柱連接到主拖纜，但這樣右舷甲板貨物就不能系固，會危及人身安全；

    說完現(xiàn)場情況后，魏東船長讓大家暢所欲言，提出自己的看法，他自己先拋磚引玉，提出最好能用機(jī)械和人力相結(jié)合的方法來完成任務(wù)。輪機(jī)長陳俊文跟著提出自己的建議，主拖纜前端的鋼絲纜完全可以使用小絞車牽引出來，后面的主拖纜靠人力牽引還是可行的，而且可以邊牽引邊盤繩圈，不會進(jìn)一步占用空間，他可以指揮輪機(jī)部的弟兄將設(shè)備調(diào)控到最佳狀態(tài)，以保證任務(wù)順利實(shí)施；大副鐘紅林也說出自己的看法，作業(yè)現(xiàn)場狹窄，為了避免安全隱患，人員貴精不貴多，只需要5、6個(gè)經(jīng)驗(yàn)較豐富的人員在現(xiàn)場，能夠拉得動主拖纜就足夠了，有機(jī)械的輔助，人員減少還能使作業(yè)空間相對變得富裕些……現(xiàn)場氣氛熱烈起來了，從人員安全站位到纜繩和鋼絲纜盤繞方法等，大家都紛紛建言，十來分鐘后，魏東船長綜合了大家的意見，作出了工作計(jì)劃：

    首先，船長魏東總指揮，輪機(jī)長陳俊文在駕駛臺負(fù)責(zé)操縱拖纜機(jī)，大管輪攜機(jī)工負(fù)責(zé)拖纜機(jī)、小絞車等機(jī)械設(shè)備作業(yè)前檢查及現(xiàn)場維護(hù)，二、三管在集控室值守；

    其次，大副鐘紅林現(xiàn)場指揮，水手長龐康文帶領(lǐng)三副及水手共6人負(fù)責(zé)現(xiàn)場作業(yè)，二副在駕駛臺操縱船舶，避免貨物移動，并隨時(shí)和油田保持聯(lián)系；

    最后，船長指示大廚備好防暑降溫物品，隨時(shí)提供給甲板現(xiàn)場作業(yè)人員。

    一切準(zhǔn)備就緒，時(shí)間已經(jīng)過去40分鐘，油田總監(jiān)得知213輪的實(shí)際情況后，也囑咐大家一定要注意安全，魏東船長一聲令下，作業(yè)有條不紊地開展起來。因?yàn)槭孪鹊暮侠戆才?，整個(gè)作業(yè)在短短的30分鐘后就全部結(jié)束，碗口粗的主拖纜，又重又硬的鋼絲纜已經(jīng)順利盤成繩圈，準(zhǔn)備被吊上平臺，而這幾乎是全部靠人力完成的，作業(yè)時(shí)間甚至比風(fēng)險(xiǎn)評估分析時(shí)間還短了10分鐘，而在此前，幾乎所有人都對于能快速完成任務(wù)是不抱希望的。這次作業(yè)任務(wù)讓大家在工作的方式方法上又提高了認(rèn)識，作為一個(gè)特種行業(yè)的作業(yè)者，往往會面臨許多以前未知未遇的局面，這就需要大家群策群力，集思廣益，改進(jìn)、創(chuàng)新工作中的方式、方法，而船舶作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評估給我們提供了一個(gè)合理安全的保障，讓我們能在行作中不斷進(jìn)步，長足提升。