譚廣貌

    觀看李強老師《為自己工作》的視頻講座，感觸頗深，有些話要說，有些感想要講，肯定會不全面，與諸位共勉之。

    低調(diào)做人，高調(diào)做事。我做大管輪的時間不長，在工作中我最大的感受是：管人難勝過管理機器設(shè)備。沒做大管輪的時候，認為做大管輪級別升高了，工資上漲了，應(yīng)該很輕松，實際則不然。馬克思說過：人是生產(chǎn)力中最活躍的因素。如果能把人管好，其他問題都會迎刃而解。工作中首先要管好自己，打鐵還要自身硬。如果說管理級的船員是官，是領(lǐng)導(dǎo)，那么就要做官先做人，只有這樣，才能做好管理工作。“百年修得同船渡”，大家來自五湖四海，相聚在一起工作就是緣份。應(yīng)該學(xué)會謙讓包容尊重，要想別人尊重你，你就要先尊重別人。做為管理級船員，不能讓別人只尊重你這個職務(wù)，要尊重你這個人，如果只尊重你的職務(wù)，做人就太悲哀、太失敗了。工作中要加強學(xué)習(xí)，古人云“工欲善其事，必先利其器”，說的就是這個道理。

    少說話，多做事。船上的工作，我感覺沒什么太大的事情，都是一些瑣碎的小事，一些較簡單工作的不斷重復(fù)。日常工作就是按照公司的規(guī)章制度、體系文件，結(jié)合機械設(shè)備的實際情況做一些維護和保養(yǎng)，工作計劃性和針對性顯得十分重要。否則就會頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳，往往是事倍功半，而不是事半功倍。把簡單的工作做好是熟練，把復(fù)雜的工作做簡單是能力。大管輪就是在船長的指揮下，帶領(lǐng)輪機部人員干活的人，如果自己都不干或少干，又怎能帶領(lǐng)和監(jiān)督別人？榜樣的力量是無窮的，如果自己做得好、干得多，別人就不會偷懶?；恕?/FONT>