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        設(shè)備故障搶修忙 協(xié)力奮戰(zhàn)見真章
        發(fā)布時(shí)間:2024-02-2

        近期,正在大西洋航行的德明海輪突然遭遇主機(jī)排氣閥故障。全體船員在船舶黨支部的統(tǒng)一組織下,上下協(xié)同,用最短的時(shí)間更換排氣閥排除故障,避免了船期損失,用實(shí)際行動(dòng)保障船舶和船員的安全。

        上午時(shí)分,當(dāng)船員們正在享受美味的早餐時(shí),一陣刺耳的警報(bào)聲打破了清晨的寧靜,報(bào)警板顯示主機(jī)故障。輪機(jī)部的船員們立即放下碗筷,先后趕到機(jī)艙。

        機(jī)艙是船舶的心臟,任何風(fēng)吹草動(dòng)都關(guān)系著船舶和船員的安全。針對(duì)主機(jī)控制空氣壓力低的故障現(xiàn)象,輪機(jī)部船員迅速展開了故障分析和排除。在輪機(jī)長的帶領(lǐng)下,檢修人員先后檢查了控制空氣調(diào)壓閥和管路查漏,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查和綜合分析,迅速判斷為主機(jī)第五缸排氣閥發(fā)生故障導(dǎo)致控制空氣漏泄,必須更換排氣閥。

        險(xiǎn)情就是命令。面對(duì)緊迫情況,船舶黨支部迅速行動(dòng),簡(jiǎn)單碰頭后,第一時(shí)間在故障現(xiàn)場(chǎng)成立了以輪機(jī)長、二管輪和電機(jī)員為骨干的黨員突擊隊(duì),帶領(lǐng)大家快速更換排氣閥;政委在現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)與岸基聯(lián)系協(xié)調(diào)和安全監(jiān)督;船長坐鎮(zhèn)駕駛臺(tái)統(tǒng)一指揮本次搶修行動(dòng),爭(zhēng)取在最短的時(shí)間內(nèi)排除故障。

        時(shí)間緊,任務(wù)重。為切實(shí)保證作業(yè)安全,在工前會(huì)上,船舶領(lǐng)導(dǎo)組織輪機(jī)部圍繞作業(yè)中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行討論,制定預(yù)防措施。同時(shí),為提高工作效率,輪機(jī)長決定分頭行動(dòng),即大管輪帶領(lǐng)一個(gè)團(tuán)隊(duì)拆卸故障排氣閥;輪機(jī)長帶領(lǐng)另一個(gè)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)將備用排氣閥檢查試驗(yàn)和轉(zhuǎn)運(yùn)到位。大家分工合作,互相照應(yīng),確保搶修任務(wù)安全高效開展。

        隨著主機(jī)慢慢停下,各種工具已準(zhǔn)備妥當(dāng),搶修行動(dòng)即刻展開??紤]到排氣閥溫度高達(dá)80攝氏度,個(gè)別部位溫度可能更高的實(shí)際情況,為盡可能縮短搶修時(shí)間,船員們做好防護(hù)措施之后便緊鑼密鼓地投入到搶修工作中。由于船舶漂航,為克服涌浪導(dǎo)致的船舶搖晃給搶修工作帶來影響,搶修人員在排氣閥上綁上繩子,通過人工拉拽來保持相對(duì)平衡,避免過度搖晃。經(jīng)過半個(gè)多小時(shí)的努力,兩個(gè)團(tuán)隊(duì)幾乎同時(shí)傳來好消息——故障排氣閥已被拆下,備用排氣閥也被轉(zhuǎn)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。整個(gè)過程有條不紊、忙而不亂。

        接下來就是轉(zhuǎn)移相關(guān)附件,然后安裝備用排氣閥。這些工作對(duì)于天天跟機(jī)器打交道的輪機(jī)部船員來說簡(jiǎn)直是小菜一碟,大家依序拆下附件并轉(zhuǎn)移安裝到備用排氣閥上,然后更換密封令,試驗(yàn)開關(guān)效能,在穩(wěn)繩的幫助下順利安裝到主機(jī)缸頭上。隨著最后一根水管安裝到位,整個(gè)搶修工程不到2個(gè)小時(shí)就宣告結(jié)束。伴隨著車鐘清脆的鈴聲,主機(jī)試車一次性成功,船舶再一次伴著歡快的“歌聲”繼續(xù)漫漫航程。

                       

                 圖文:德明海輪 趙學(xué)軍 

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